Safonau codi tâl uwch wedi'u drafftio gan Anche i'w gweithredu ym mis Ebrill

Yn ddiweddar, mae'r fanyleb werthuso Graddedig o offer uwch-wefru EV (o hyn ymlaen fel y “Manyleb Werthuso”) a'r fanyleb Ddylunio ar gyfer gorsafoedd gwefru cerbydau trydan canolog (a elwir yn “fanyleb Ddylunio”) wedi'u datblygu ar y cyd gan Gomisiwn Datblygu a Diwygio Dinesig Shenzhen a Mae Gweinyddiaeth Shenzhen ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad wedi'u rhyddhau'n swyddogol. Fel un o'r unedau drafftio, mae Anche yn cymryd rhan yn natblygiad y ddwy safon hyn.

Dyma'r safon leol gyntaf ar gyfer gwerthusiad dosbarthedig o offer gwefru uwch a dyluniad gorsafoedd gwefru uwch a ryddhawyd ledled y wlad. Mae’r safon nid yn unig yn diffinio termau e.e. offer supercharging ac offer supercharging oeri llawn hylif, ond hefyd yn cymryd yr awenau wrth sefydlu system mynegai gwerthuso dosbarthedig ar gyfer dangosyddion technegol amrywiol e.e. gwasanaethau codi tâl supercharging offer. Mae manylebau penodol wedi'u sefydlu ar gyfer dewis safleoedd gorsafoedd gwefru cerbydau trydan canolog, cynllun gorsafoedd gwefru, a gofynion ansawdd pŵer. Bydd y ddwy safon codi tâl uwch hyn yn cael eu gweithredu o Ebrill 1.

Mae'r fanyleb Werthuso yn arwain y gwaith o sefydlu system mynegai gwerthuso dosbarthedig ar gyfer dangosyddion technegol amrywiol e.e. capasiti gwasanaeth codi tâl, sŵn, effeithlonrwydd, a lefel amddiffyn offer codi tâl uwch. Mae'n gwerthuso'r pum dimensiwn yn gynhwysfawr, hy profiad, effeithlonrwydd ynni, dibynadwyedd, cynaladwyedd, a diogelwch gwybodaeth, sy'n ffafriol i arwain mentrau i ddewis offer gwefru uwch yn wyddonol, adeiladu cyfleusterau gwefru o ansawdd uchel, a gwella lefel rheolaeth weithredol.

Ar yr un pryd, mae'r fanyleb Werthuso yn diffinio dyfeisiau gwefru uwch fel dyfeisiau arbenigol sydd wedi'u cysylltu'n sefydlog â chyflenwad pŵer AC neu DC, yn trosi eu hynni trydanol yn ynni trydanol DC, yn darparu ynni trydanol i gerbydau trydan trwy wefru dargludiad cerbydau, ac sydd ag o leiaf un. plwg cerbyd gyda phŵer graddedig o ddim llai na 480kW; diffinnir y ddyfais uwch-wefru sydd wedi'i hoeri'n llawn hylif fel dyfais wefru uwch sy'n defnyddio technoleg oeri hylif ar gyfer gwefru unedau trosi pŵer, plygiau cerbydau a cheblau gwefru.

Mae manylebau wedi'u sefydlu yn y fanyleb Dylunio ar gyfer dewis safle, cynllun, a gofynion ansawdd pŵer gorsafoedd gwefru cerbydau trydan canolog. Ar yr un pryd, cynigir hefyd y dylai arwyddion cyfleuster gwefru ddefnyddio arwyddion codi tâl arbenigol ac unedig ledled y ddinas.

Mae Shenzhen yn adeiladu ei hun yn ddinas sy'n gwefru llawer ac yn cyflymu'r gwaith o adeiladu dinas arloesi ynni digidol byd-eang. Bydd y safonau codi tâl nid yn unig yn darparu arweiniad ar gyfer adeiladu gorsafoedd gwefru cyhoeddus canolog a gorsafoedd gwefru uchel yn Shenzhen o ansawdd uchel, ond hefyd yn hyrwyddo proses safoni'r diwydiant cyfan ymhellach. Yn y dyfodol, bydd Anche yn parhau i ddyfnhau ei arbenigedd ym maes codi tâl a chyfnewid batri, a chymryd rhan weithredol yn natblygiad safonau perthnasol yn seiliedig ar ei fanteision proffesiynol, gan gyfrannu ei gryfder proffesiynol at ddatblygiad iach y diwydiant ynni newydd.