Mae Anche yn wneuthurwr proffesiynol o brofwyr slip ochr lori, gyda thîm ymchwil a datblygu a dylunio proffesiynol a chryf a all addasu anghenion gwahanol gwsmeriaid. Mae profwr slip ochr anche yn ddyfais sy'n canfod symudiad ochrol olwyn llywio cerbyd, a thrwy hynny benderfynu a yw paramedrau slip ochr y cerbyd yn gymwys. Mae'n un o'r dyfeisiau ar gyfer profi perfformiad diogelwch a pherfformiad cynhwysfawr cerbydau modur.
Mae'r lori yn dynesu'n syth tuag at y profwr slip ochr. Wrth i'r olwyn lywio fynd heibio i'r plât, bydd yn cynhyrchu grym ochrol yn berpendicwlar i'r cyfeiriad gyrru ar y plât. O dan wthiad y grym ochrol, mae'r ddau blât yn llithro i mewn neu allan ar yr un pryd. Mae slip ochrol y plât yn cael ei drawsnewid yn signalau trydanol trwy synwyryddion dadleoli, ac mae'r gwerth slip ochrol yn cael ei gyfrifo gan y system reoli.
Defnyddir anche 13-tunnell profwr slip ochr yn benodol i fesur paru cambr olwyn a blaen i mewn yn ystod rhedeg cerbydau dyletswydd trwm, a amlygir fel faint o slip ochr yr olwyn. Mae Anche yn wneuthurwr proffesiynol o brofwyr slip ochr, gyda thîm ymchwil a datblygu a dylunio proffesiynol a chryf a all addasu anghenion gwahanol gwsmeriaid.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae Anche yn wneuthurwr proffesiynol o brofwyr slip ochr, gyda thîm ymchwil a datblygu a dylunio proffesiynol a chryf a all addasu anghenion gwahanol gwsmeriaid. Defnyddir anche 10-tunnell profwr slip ochr yn benodol i fesur paru cambr olwyn a blaen i mewn yn ystod rhedeg cerbydau dyletswydd trwm, a amlygir fel faint o slip ochr yr olwyn. Mae'n un o'r dyfeisiau ar gyfer profi perfformiad diogelwch a pherfformiad cynhwysfawr cerbydau modur.
Darllen mwyAnfon Ymholiad