Mae system prawf cerbydau trydan Anche yn cynnwys dyfais OBD a System Codi Tâl a Diogelwch Cerbydau Ynni Newydd, ac ati.
Dyfais Anche OBD yw ei fod yn ddyfais diagnosis, canfod, cynnal a chadw a rheoli bai arbennig ar gyfer cerbydau ynni newydd yn seiliedig ar y dechnoleg diagnostig Rhyngrwyd ddiweddaraf. Mae'n seiliedig ar y system weithredu Android + QT newydd sbon, sy'n hwyluso integreiddio a chysylltiad traws-ddiwydiant.
Gall System Archwilio Diogelwch a Chodi Tâl Cerbydau Ynni Newydd Anche berfformio profion ar gyfer swyddogaethau codi tâl, gallu pecyn batri a milltiroedd, heneiddio pecyn batri, oes calendr, cysondeb batri, swyddogaeth adfer cynhwysedd, graddnodi cywirdeb SOC, gwerthuso gwerth gweddilliol, dadansoddi peryglon diogelwch, ac eraill dadansoddiad a phrofion cynhwysfawr ac aml-ddimensiwn, gan ddarparu sail ac adroddiad ar gyfer statws iechyd batris pŵer.
Mae'r gwefrydd/rhyddhad batri cerbyd trydan hwn yn ddyfais codi tâl a rhyddhau cludadwy a beiriannwyd yn benodol ar gyfer cynnal modiwlau batri neu becynnau batri cyfan. Trwy ymgorffori dyluniad o fwydo yn ôl i'r grid pŵer, mae'n cyflawni ôl troed bach wrth ddarparu pŵer uchel, gan sicrhau rhwyddineb hygrededd ac yn ddelfrydol ar gyfer personél gwasanaeth ar deithio pellter hir. Mae'n hwyluso paru foltedd yn effeithlon ar gyfer modiwlau batri modurol a blychau plug-in storio ynni, yn ogystal â chynnal a chadw arferol a graddnodi gallu.
Darllen mwyAnfon YmholiadGall dyfais Achub a Chodi Tâl Brys V2V godi dau gerbyd ynni newydd ar ei gilydd, gan drawsnewid pŵer. Mae pŵer allbwn y ddyfais yn 20kW, ac mae'r gwefrydd yn addas ar gyfer 99% o fodelau ceir. Mae gan y ddyfais GPS, a all weld lleoliad y ddyfais mewn amser real, a gellir ei defnyddio mewn senarios fel codi tâl achub ffyrdd.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae'r cydbwyseddydd a'r profwr celloedd batri cludadwy yn offer cydraddoli a chynnal a chadw celloedd batri lithiwm a ddatblygwyd yn arbennig ar gyfer marchnad pen ôl batris ynni newydd. Fe'i defnyddir i ddatrys problemau yn gyflym, megis foltedd anghyson celloedd batri lithiwm, sy'n arwain at ddiraddio ystod batri a achosir gan wahaniaethau capasiti unigol.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae profwr tyndra aer pecyn batri wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer marchnad gwasanaeth ôl-werthu cerbydau ynni newydd ac mae'n ffitio ar gyfer profi gwrth-ddŵr ac aerdymheredd aer fel pibellau wedi'u hoeri â dŵr, pecynnau batri, a darnau sbâr o gerbydau ynni newydd. Mae'n gludadwy ac yn amlbwrpas a gall berfformio profion annistrywiol manwl gywirdeb uchel, cyfrifo newidiadau pwysau trwy system synhwyro hynod sensitif y profwr, ac felly pennu tyndra aer y cynnyrch.
Darllen mwyAnfon YmholiadGall y profwr diogelwch trydanol a gwefru gyflawni dadansoddiad a phrofion cynhwysfawr ac aml-ddimensiwn ar bwer y cerbydau ynni newydd, gan gynnwys profi swyddogaeth gwefru, gallu pecyn batri a phrofi ystod, profion heneiddio pecynnau batri, profi bywyd calendr, profi cysondeb batri, gallu. swyddogaeth adfer, graddnodi cywirdeb SOC, gwerthuso gwerth gweddilliol, dadansoddi peryglon diogelwch, ac ati, gan ddarparu sail ac adroddiad ar gyfer statws iechyd batris pŵer.
Darllen mwyAnfon YmholiadYn seiliedig ar y dechnoleg diagnostig Rhyngrwyd ddiweddaraf, mae OBD Device yn offer diagnosis, canfod, cynnal a chadw a rheoli namau arbennig ar gyfer cerbydau ynni newydd. Mae'n seiliedig ar y system weithredu Android + QT newydd sbon, sy'n hwyluso integreiddio trawsffiniol. Mae'n cwmpasu'r modelau ceir mwyaf cyflawn, gan gyflawni diagnosis nam ar gyfer pob model a system cerbydau ynni newydd. Ar y cyd â chynnydd canolfannau a gweithdai PTI, mae'n integreiddio'n ddwfn ac yn fwy unol â chymhwysiad senario llawn y farchnad gwasanaeth ôl-arolygu a chynnal a chadw cerbydau ynni newydd.
Darllen mwyAnfon Ymholiad