Gall y ddyfais achub a gwefru brys V2V wefru dau gerbyd ynni newydd ar ei gilydd, gan gyflawni trosi pŵer. Pŵer allbwn y ddyfais yw 20kW, ac mae'r charger yn addas ar gyfer 99% o fodelau ceir. Mae gan y ddyfais GPS, a all weld lleoliad y ddyfais mewn amser real, a gellir ei ddefnyddio mewn senarios megis codi tâl achub ffordd.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae'r balancer cell batri cludadwy a'r profwr yn offer cydraddoli a chynnal a chadw celloedd batri lithiwm a ddatblygwyd yn arbennig ar gyfer marchnad gefn batris ynni newydd. Fe'i defnyddir i ddatrys problemau'n gyflym, megis foltedd anghyson celloedd batri lithiwm, sy'n arwain at ddiraddio ystod batri a achosir gan wahaniaethau gallu unigol.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae profwr tyndra aer pecyn batri wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer marchnad gwasanaeth ôl-werthu cerbydau ynni newydd ac mae'n ffitio ar gyfer profi gwrth-ddŵr a thyndra aer cydrannau fel pibellau wedi'u hoeri â dŵr, pecynnau batri, a darnau sbâr o gerbydau ynni newydd. Mae'n gludadwy ac yn hyblyg a gall berfformio profion annistrywiol manwl uchel, cyfrifo newidiadau pwysau trwy system synhwyro hynod sensitif y profwr, a thrwy hynny bennu tyndra aer y cynnyrch.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae system prawf ymarferol gyrru cerbydau modur yn cynnwys offer ar y bwrdd, offer maes, a meddalwedd rheoli. Mae offer ar y bwrdd yn cynnwys system lleoli GPS, system caffael signal cerbydau, system gyfathrebu diwifr, a system adnabod adnabod archwilio; offer maes yn cynnwys sgrin arddangos LED, system monitro camera, a system llais brydlon; meddalwedd rheoli yn cynnwys system dyrannu ymgeiswyr, system gwyliadwriaeth fideo, system map byw, ymholiad canlyniad prawf, ystadegau a system argraffu. Mae'r system yn sefydlog, yn ddibynadwy, ac yn ddeallus iawn, yn gallu goruchwylio'r broses gyfan o brawf theori gyrru a phrawf ymarferol i ymgeiswyr, a barnu canlyniadau profion yn awtomatig.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae system prawf synhwyro o bell fertigol ACYC-R600C ar gyfer allyriadau gwacáu cerbydau modur yn system sydd wedi'i gosod ar gantri a gall berfformio synhwyro o bell amser real i ganfod llygryddion gwacáu o gerbydau sy'n gyrru ar lonydd unffordd. Mabwysiadir technoleg amsugno sbectrol i ganfod carbon deuocsid (CO2), carbon monocsid (CO), hydrocarbonau (HC), ac ocsidau nitrogen (NOX) sy'n cael eu hallyrru o ecsôsts cerbydau modur.
Darllen mwyAnfon YmholiadMae system prawf synhwyro o bell cerbyd anche ar gyfer allyriadau gwacáu cerbydau modur yn cynnwys system archwilio ochr y ffordd a system sgrinio cyfyngiadau ffyrdd. Mae'r system archwilio ochr ffordd yn bennaf yn defnyddio technoleg synhwyro o bell ar gyfer canfod allyriadau gwacáu cerbydau modur. Gall y system ganfod ar yr un pryd allyriadau gwacáu o gerbydau gasoline a diesel sy'n gyrru ar lonydd lluosog, gyda chanlyniadau canfod effeithlon a chywir. Mae gan y cynnyrch ddyluniadau symudol a sefydlog i'w dewis.
Darllen mwyAnfon Ymholiad